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■17/4/14 10:51PM
I want to ride my bicycle
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 します。俺の自転車を朴李した奴ー

 また朴李された。2ヶ月で3台。
 5年くらい何もなかったのに。


ええパンチしよっとっと、特に左手とか踏ん張りとか顔面が尋常じゃなか、カノエしゃん、さすが

=====

シンコー JETDAI ii mini 20×1.75 H/E SR055 電動アシスト自転車用タイヤ 20インチ
リムの反発はリヤには良いが、フロントだと反発が大きく、ジャンプ等で操作しにくい

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■自転車の廃棄
https://www.city.kobe.lg.jp/a04164/kurashi/recycle/gomi/dashikata/bunbetsukubun/hinmokugoto/ogatagomi/index.html
大型ゴミで出すのだが、
1)ネットで申し込むと申込みから1~2週間程度で収集
https://www.ogatagomi.city.kobe.lg.jp/eco/view/kobe/top.html
2)ローソン/711で大型ごみシール券を買って、それを貼って
3)受付センターと確認した(インターネットで確定した)日・場所に出す、クリーンステーションや自宅周り等(34-202)

自転車(14インチを超えるもの) 1台につき 600円
https://www.city.kobe.lg.jp/a04164/kurashi/recycle/gomi/dashikata/bunbetsukubun/hinmokugoto/ogatagomi/shoritesuryo.html

■自転車の放置禁止区域は指定されている
神戸市:自転車等放置禁止区域・撤去された自転車の返還場所(保管所)一覧 (kobe.lg.jp)
2500円、免許、鍵、時間を合わせて取りに行く


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■16/9/1 2:14AM
ICOCA
キップの安さ:
定期 < 回数券 < らくやん < pitapa/icoca(らくやん廃止、回数券よりカード)

定期 < JRならicoca、私鉄ならpitapa(だがJRは切符自体が高かったり結局どっちがいいか分からん)

定期 15日位で元
回数券 10回分の料金で11回中1回無料
らくやん 1000円分
pitapa 2000円オートチャージ->ポストペイ?(地下鉄10%off、私鉄は11回目から10%off)
 現在ポストペイで以前のチャージ分はカード有効期限更新時に払い戻しがある
icoca 1000円~手動チャージ(JRだと11回目から10%offとか時間指定で30%off等がある) https://www.etc-navi.net/icoca-point
 ICCOCA定期だと定期有効期間外のとき、チャージ分で払うという罠がある(拒否設定を窓口で)
 小額だと結局チャージ作業が要るので普通でもいいかも
smart icoca 3000円~手動チャージ(これでクレジットカードでのチャージ可に、手動だが)
 利点:現金不要で銀行に良く必要がない→チャージが常にあると小物も買えるので便利
 デメリット:チャージが3000円からと残金が多い、紛失するとチャージできるのでより危険
  チャージはJRの端末しかできないので、私鉄に乗る前にJRでチャージ、セブン銀行ATMでも可らしい

電子マネーICカードは、切符を買う手間が省けるので時間の節約の効果が大きい
[Click for image]主人公と愉快な仲間たちの図



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■16/7/25 12:18AM
4 Pole Plug

4極プラグは規格が統一されていない
 1)「CTIA規格」 iPhone等
 2)「OMTP規格」 ほとんどどこのメーカーも使っていない、 Xperiaの古い物
 3)他?

■CTIA
1.Left
2.Right
3.Ground
4.Mic

■OMTP
1.Left
2.Right
3.Mic
4.Ground

ノートPCでは自動的に切り替えるものがある -> ヘッドセット用の端子のあるPCは大体自動切替
基本的にiPhone対応のようなものを買えばいい

国 連絡先 8 0 6155 7662
※埋め込んでおく


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