/// BANGBOO BLOG ///
■23/3/15 9:27PM
GMT(Greenwich Mean Time)
[Click for image]
■セイコーPROSPEX SPEEDTIMER Solar Chronograph SBDL097(ペプシ)セイコー プロスペックス SPEEDTIMER SBDL097 | セイコーウオッチ (seikowatches.com)腕時計のベルト調整方法(Cリング式) - YouTube
Cリングが内側下側に入っており無くし易いので気を付ける
6時方向を短くした方がバランスが良い
バックル微調整はバネ棒なので縮めてズラす(バックルから外さない方が面倒がない)
 クロノグラフはストップウィッチで秒針が12時のままが正しい
 スプリットセコンド付
  上ボタンでスタート、下ボタンでラップ、下ボタンで続き
  上ボタンでストップ、下ボタンでリセット
 FとEでソーラー充電上体を表示
 竜頭1段出しで日付、2段目で時刻調整
ソーラ充電電池の寿命は10年とメーカで謳われている、交換は三~四千円で、機械かクォーツの方がいい?

■セイコー5 SPORTS SKX Sports Style GMT SSK001K1SBSC001の海外モデルでブレスレットの中3連がミラー艶出し
各部の名称と主なはたらき (seikowatches.com)
ベルト調整はCリング無しの割ピン仕様
 午後8時から午前4時は日付の調整を行わないこと(朝昼夕方に合わせる、反時計回りは駄目)
 竜頭1段目にして反時計回りで前日の日付にセットし、 竜頭2段目にして時計回りで時刻合わせ  竜頭0段目:ぜんまい巻き上げ(時計回り、回しすぎない方がいいらしい)  竜頭1段目:日付合わせ(反時計回り)・GMT24時針合わせ(時計回り)  竜頭2段目:時刻合わせ
 日本時間の24時間針として使う場合
  ベゼルを時差分ずらすと2か国の時刻が分かる
   GMT針は24時間針で日本時間で、ベゼルを9時始まりにしてUTCの設定が良い    +0900 JST9:00のときUTC0:00、UTCだけどcoordinated universal time
 デュアルタイム針として使う場合
  ベゼルを時差分ずらすと3か国の時刻が分かる(日本時間の長短針/盤面の24時間/ベゼルの24時間)
機械式は面倒、嵌めていないと止まる、時間がズレる、でもソコがカワイイかも
クォーツ+ソーラは100倍便利だが、機械の相棒一本がいいかもな
伝統のUI/ユーザビリティとか、機能美とか様式美に行きつく
[Click for image]
■セイコーNH35A サブマリーナスピードタイマー、GMTとくれば、次はサブマリーナでしょ。ベゼルが酸素ボンベの量を表す、潜水開始時に分針をベゼルの0を合わせると何分経ったか分かる、ベゼルは逆回転しないので誤って廻っても分数が加算されるだけ
 時間合わせは5Sportsと同じ、ねじ込み式リューズで先に緩める
 ブレスレットのネジは精密ドライバ1.4mmが良かった、小さいとナメるよ
 グライドロック:ブレスレットの微調整は動く方をパキっと持上げて好きな位置迄スライドさせて押し込む
フルスペック!!
 Superior grade 904 stainless steel construction Sapphire crystal with clear anti reflective undercoat Ceramic bezel insert Solid link bracelet with screw pins and solid end links Case size is 40mm, lug width 20mm
■セイコー5 SPORTS Skz209 7S36-01E0(Blue atlas Landshark)トリッキーなガジェットでヤバいな。回転式コンパスチャプターリング(方位計)、200m water resistant、7S36自動巻き、デイデイト表示、回転式ダイバーズベゼル、ねじ込み式リューズ
方位計の使い方1)時計を水平にして時針を太陽の方向に合せる。この時、時針の指す方向と、12時の中間の方向が南2)回転ベゼル(方位計)を回しSを南の方角に合せると、おおよその全方位がでる
※緯度や季節によってはズレが生じることがある
日付は「午前0時」ごろ、曜日は「午前4時」ごろ送るようになっている
 午後8時から午前4時は日付の調整を行わないこと(朝昼夕方に合わせる、反時計回りは駄目)
 竜頭1段目にして反時計回りで前日の日付、時計回りで前日の曜日にセットし、 竜頭2段目にして時計回りで時刻合わせ  竜頭0段目:ぜんまい巻き上げがない
ベゼルが回らないとき(そもそも反時計回りにしか回らない) アルカリ電解水を入れ何度かやって汚れを取る(不要な部分に浸み込まないように)
 シリコンスプレーを吹く(ベゼルに吹くと若干色が戻り艶がでる)
 SEIKO SKX ブラックボーイのベゼル外して掃除&ブレス交換します! - YouTube
  セロテープをコジリの器具の方に
  時計本体にマスキングテープ
  こじる場所がある場合もある
[Click for image]残るはエクスプローラー/デイトかくらいか、知らんけど、圧倒的にレディーがいいなロレックスデイトジャスト、28mmで濃縮されてる感じで、39/36と28でお揃いとかええけどな。バンド種類の名前:Oyster/Presidential/Jubilee
[Click for image]

■カシオDATA BANK DBC-611
QW-3228 (casio.jp)説明書
左側上Aボタンでモード切替:データバンク>計算>アラーム>ストップウォッチ>DT=デュアルタイム
右側下Cボタン:操作音ONOFF
右側上Lボタン:ライト点灯
戻る:÷、進む:+
アラーム5つと時報がセットできる、Aボタンでセット、鳴るセットでAL-1~5が表示
時報セットでSIGが表示、Cボタンでアラーム時報ONOFF

■カシオ ワールドタイム AE-1200WH-1AV
QW-3198_3299 (casio.jp)説明書

■MOD
SEIKO 5 .club
DLW MODS - Seiko Watch Modification Parts (dlwwatches.com)
SeikoMods: Seiko Mod Parts & Watch Mod Parts UK
Seiko Mod Parts | Watch-Modz
Comment (0)

■22/1/17 2:23AM
Panty gore-tex / Never stop fucking
防水、防風、透湿の機能。擦りとかには弱そうでバイクには勿体ないか
圧力が掛かると水が浸み込むので意味ないかと思い込んでいたが、北風の寒さを打消し、ムレがないので汗をかきにくく寒い日の活動にメチャいい
infiniumは軽くて柔らかいが防水性がない
proはgore-texよりも透湿性が約30%アップ
普通30とか70デニールとかだがマンジャケは150デニール、糸の太さらしいが密度も上がる?マンジャケは裏生地もありトータル厚いがgore-texだけの厚さの違いは全然分からん
150DやProの方や、シャカシャカしている方が強いと思われるが、強度は張付ける生地側によるところが大きいのか触らなよく分からん→触って好みを買うしか
日本やアジアンサイズでMの場合は、並行輸入は要注意でワンサイズでかいのでS
futurelightは柔らかい、多分軽くて透湿性が優れてそうだが、シャカシャカのgore-texのパンティのゴワツキが好み、27年目の鎮魂

ITやinternetを上手く使えば戦争なんか起こるはずがない、そうならなかった あぱー
Comment (0)

■21/1/21 9:21PM
Who watches
[Click for image]
心拍数は実感でよいが、アポ―に心電図機能が付くらしい、酸素濃度も確認ができる
それらの機能と、GPSとベルトを確認してみたいな、42800円から、無理だ
よく分からんがGPSマップ等も思うような感じで使えそうだ、iPhone要る

=========
2014-04-12に投稿 GPS Watch
[Click for image]


ブタさんマークのBryton Cardio40。格安で入手できた。
Garmin910xtと機能が似ていて薄くて軽い。いいよコレは、ヨシオ。
ベルトはANT+に対応しているのでガーミンのGarmin Heart Rate Monitor[Click for image]が推し機器。

http://www.brytonsport.com/
マニュアル

トレーニングとは穴のあいたバケツに水を溜める作業だ
体がNOと叫んだら、私はYESと答える
走った距離は裏切らない。いついかなる時も決して裏切ることのない唯一無二の友、それが筋肉
千回と千1回とでは天と地の隔たり、最後の1発はその前の千に勝るとも劣らない価値がある
君のこめかみに拳銃を突きつけて「あと2repsやれ」と言ったらどうするね?死に物狂いでやるだろう?追い込むとはそういうことさ
http://www.2monkeys.jp/archives/34051594.html


Comment (0)

Navi: <  1 | 2 | 3 | 4  >
-Home
-Column [128]
-Europe [9]
-Gadget [77]
-Web [133]
-Bike [4]

@/// BANGBOO BLOG ///